Projet "SMS" – un projet de Recherche Citoyen
"Services de Mobilité intelligentS"
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Dans le contexte des défis climatique, énergétique et de mobilité, le projet de recherche et développement "SMS" mené par ATM-PRO (**) vise à démontrer qu'il est possible de réduire (voir les BILANS ci-dessous) :
Le projet étudie la faisabilité technique du V2H (*) et son impact sur l'autoconsommation de l'énergie produite & l'autosuffisance énergétique. Commencé en interne il y a plus de deux ans, ATM-PRO a ouvert son parking privé afin de permettre le covoiturage. Ce parking est équipé de plusieurs bornes de recharge permettant de charger des véhicules à partir du surplus de production renouvelable du site. L'analyse de l'impact du covoiturage sur les besoins d'énergie, les émissions de CO₂ et les coûts des énergies fait partie du projet. ATM-PRO cherche donc des volontaires / covoitureurs pour participer à cette phase de son projet de recherche "SMS", ainsi que des sponsors. ATM-PRO étend désormais ses analyses au partage de ses véhicules entre "amis" via l'application COZYWHEELS (voir ci-dessous). (*) V2H = Vehicle-to-Home. (**) Projets de Recherche & Développement menés par ATM-PRO, repris ici. |
V2H – Alexis de chez ATM‑PRO en parle avec Thomas DUFRANE dans l’émission “Le Tram” du vendredi 23 mai 2025 sur BX1 (voir ICI ).
Inauguration officielle du parking de ATM‑PRO en présence des autorités communales le 14 juin 2024 (voir articles : LAVENIR.BE , DHNET.BE ).
NOTES :
1) Le parking pour le covoiturage comprend :
- 3 places pour des véhicules classiques ou « fossiles »
- 3 places pour des véhicules électriques
2) Les SMS — Services de Mobilité intelligentS — comprennent :
- la place de parking dédiée au covoiturage
- la possibilité de charger un véhicule électrique en utilisant le surplus de production renouvelable du site (*)
- la vidéosurveillance du parking
(*) Pour la recharge du véhicule électrique, un contrat devra être établi spécifiquement avec le covoitureur.
(*) Les prévisions de production renouvelable du site sont disponibles ici.
NOTES :
1) Le partage de véhicule fait partie des recherches menées par ATM‑PRO et constitue un service expérimental.
2) Le partage se fait dans le cadre strict — mais convivial — développé par COZYWHEELS.
3) Le partage du véhicule entre “amis” requiert l’établissement d’un contrat spécifique avec l’utilisateur potentiel.
4) ATM‑PRO se réserve le droit d’agréer ou non un utilisateur.
5) Pour plus d’informations, merci de contacter ATM‑PRO via : info@smart-mobility-services.be.
Actuellement, le site de ATM‑PRO produit de l’énergie renouvelable à partir de panneaux photovoltaïques uniquement.
Compléter cette production renouvelable par de la production éolienne permettrait d’améliorer les surplus à partager avec les usagers du site.
Ci‑dessous, les surplus résultant de diverses options de production d’énergie renouvelable sont présentés, ainsi que la production renouvelable correspondante.
(date de début de la prévision : 2025120318)
Surplus d'énergie (PV seul)
Surplus d'énergie (PV + éolienne 30 kW)
Surplus d'énergie (PV + éolienne 100 kW)
Production Renouvelable existante et potentielle
BILAN :
Bilan du site =
(situation AVEC Energie Renouvelable + Véhicules Electriques)
−
(situation SANS Energie Renouvelable + véhicules « Fossiles »)
+ Bilan du covoiturage
NOTES :
a) Les bilans du site (CO₂ & €) ne tiennent pas compte du surplus d’énergie renouvelable injecté sur le réseau, ni d’éventuels certificats verts.
b) Les économies réalisées pour le site sont indicatives, car elles dépendent de tarifs variables dont les paramètres ne sont connus qu’a posteriori.
MOBILITÉ :
Le parking de covoiturage n’est pas encore 100 % actif (OUVERT – inauguration le 14 juin 2024).
Économies globales pour les covoitureurs :
(1) énergie : − 3678 kWh,
(2) émissions CO₂ : − 968 kgCO₂,
(3) coûts carburants : − 745 €,
(4) mobilité : − 6397 km.
AUTOSUFFISANCE :
Sur la période, la production renouvelable locale (sur site) a permis de couvrir 78,0 % des besoins pour assurer la mobilité ET l’approvisionnement électrique du site.
MISE À JOUR :
Dernière mise à jour : 20 / 05 / 2026.
V2H – CARPOOLING – CARSHARING – Essaimage du projet SMS…
… Ils y croient et se lancent dans l’aventure pour un BILAN POSITIF en termes de :
- réduction des besoins d’énergie,
- réduction des émissions de CO₂,
- réduction et maîtrise du coût de l’énergie,
- et une meilleure mobilité.
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